Ascoltare la musica, telefonare, lavorare, mangiare un panino, o guardare il paesaggio mentre si guida ... Questa utopia potrebbe presto diventare realtà col nome "SARTRE".
come funziona
Il veicolo in testa è un autobus o camion di solito, e mette la sua traiettoria in una piattaforma web, accessibile ai conduttori in vicinanza .Quando un automobile vuole allinearsi per dipendere completamente dal primo veicolo, fa la domanda e si posiziona in coda e di rilassarsi senza toccare più niente.
il convoglio sarà composto di massimo 8 veicoli con una velocità non massima di 90 km/h in autostrada.
La tecnologia
Ogni veicolo ha un sensore che misura la distanza tra macchine chiamato" vehicle to vehicle communications". Così ogni veicolo è capace di misura la sua distanza e degli altri per aggiustare automaticamente il suo.
Obbiettivi e risultati attesi
-Dare la possibilità ai conduttori sull'autostrada di raggruppassi in un convoglio per migliorare la sicurezza e il confort tutto diminuendo l'impronte ambientale
-Diminuzione dell'emissione del CO2 di 20% per ogni veicolo
-Il vantaggio che il conduttore di riposarsi e di godere della panorama
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