Il Congresso degli Stati Uniti valutati i problemi connessi al sistema dei trasporti, i conclamati problemi di obesità, i costi energetici legati ai trasporti e una serie di considerazioni di tipo ambientale, ha dato vita ad un progetto pilota denominato Bike/Walk. Tale progetto pilota (progetto integrato nel protocollo SAFETEA-LU, Sezione 1807 "Non motorized program”) ha lo scopo di  dimostrare che andare in bicicletta e camminare può rappresentare una parte importante di una soluzione sia salubre che sostenibile di trasporto. Quattro comunità degli Stati Uniti sono state selezionate per ricevere 25 milioni di dollari ciascuna per implementare il programma. Con questi soldi, le comunità stanno lavorando per creare una rete di infrastrutture dedicate al trasporto di persone che si collegano direttamente con le stazioni di transito (bus, treni), scuole, abitazioni, aziende, aree ricreative e altri centri di attività della comunità.

Vengono qui presentati i metodi di comunicazioni impiegati per la presentazione dei risultati conseguiti dai 4 progetti pilota.

Acquisizione delle informazioni. I dati sull’affluenza e impiego della “nuova” rete di viabilità vengono raccolte con dei questionari ad hoc.

Trattamento delle informazioni. I dati vengono presentati in forma di report e pubblicati sul sito web dedicto.

Accesso e condivisione alle informazioni. Un sito, con pagine statiche, presenta i risultati ottenuti dal programma descrivendo per i vari aspetti considerati (% incremento ricorso al bike-sharing, nuova afissionistica, nuove iniziative legate al programma [road-diet, Bike Library,ecc.])

http://www.smartmobility.us/

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